Nabíjacia stanica IMMAX EV/PHEV AC Type 2 22kW cestovná

Predstavujeme IMMAX nabíjaciu stanicu pre elektromobily EV/PHEV, ktorá ponúka špičkový výkon a moderné funkcie pre efektívne a pohodlné nabíjanie vašich elektromobilov a plug-in hybridov.
S inovatívnou funkciou Plug&Play môžete túto nabíjaciu stanicu ľahko pripojiť a používať bez zložitej konfigurácie, nabíjanie vozidla sa spustí automaticky po pripojení nabíjačky k vozidlu.
Táto nabíjacia stanica je vybavená káblom, ktorý na jednej strane disponuje konektorom CEE a na druhej strane zástrčkou typu TYPE-2, čo umožňuje kompatibilitu so širokým spektrom elektromobilov a plug-in hybridov.
S výkonom 22 kW je ideálny pre rýchle a efektívne dobíjanie, či už ste na cestách, doma alebo na nákupnom parkovisku.
Jeho kompaktný dizajn a inteligentné technológie zaisťujú spoľahlivú prevádzku a bezpečné dobíjanie.
S týmto zariadením získavate flexibilitu (súčasťou balenia je aj adaptér CEE na Shuko 1 fáza) a pohodlie pri nabíjaní svojho elektromobilu kedykoľvek a kdekoľvek.

Výkon a napätie: Nabíjacia stanica poskytuje maximálny výkon 22 kW pri prúde 32A a napätí 380V na trojfázovom pripojení, čo zaisťuje rýchle a spoľahlivé nabíjanie.
Kompatibilita: Vybavená konektormi CEE a Typ 2 a adaptérom CEE na Shuko 1 fáze, stanica je kompatibilná s väčšinou elektromobilov na trhu.
Dĺžka kábla: S 5 metrovým nabíjacím káblom ponúka dostatočný dosah na flexibilné umiestnenie a pohodlné pripojenie.
Funkcia odloženého nabíjania: umožňuje používateľom naplánovať začiatok nabíjacieho procesu na neskoršiu dobu. To znamená, že môžete nastaviť, kedy sa má nabíjanie elektromobilu automaticky spustiť, namiesto toho, aby začalo okamžite po pripojení k nabíjacej stanici.
Táto funkcia ponúka niekoľko kľúčových výhod:
Úspora nákladov: Využitie lacnejších taríf za elektrinu počas nočných hodín alebo iných časových úsekov s nižšou sadzbou môže významne znížiť náklady na nabíjanie.
Optimalizácia energetickej siete: Odložené nabíjanie môže pomôcť znižovať zaťaženie energetickej siete počas špičkových období, čo prispieva k efektívnejšiemu využívaniu energie.
Pohodlie: Užívatelia môžu naplánovať nabíjanie tak, aby bolo vozidlo plne nabité a pripravené na použitie v požadovaný čas, napríklad ráno pred odchodom do práce.

Technické parametre:

Európska štandardná zástrčka (CEE červená) 3 fázy
Dĺžka kábla: dĺžka kábla: 5 metrov (16,5 stôp)
Menovité vstupné napätie: 85-380 V AC
Menovité výstupné napätie: 85-380 V AC
Menovitý prúd: štandardne 32 A, nastaviteľný 10/16/24/32 A
Menovitý výkon: Rýchle nabíjanie: až 22 kW
Ochrana proti zvyškovému prúdu: TypA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD).
Izolačný odpor kábla: >1000MG (DC500V)
Odolnosť kontaktov: 0,5mG MAX
Požiarna odolnosť puzdra: UL94V-0
Veľkosť káblového zväzku: 5x6mm2 + 1x0,5mm2
S LED displejom pre zobrazenie teploty, doby nabíjania a skutočného prúdu
S ochranou proti úniku, ochranou proti prepätiu alebo nízkemu napätiu, ochranou proti nadmernému zaťaženiu (samočinná obnova), ochranou proti blesku, ochranou proti prehriatiu

Obsah balenia: nabíjacia stanica EV/PHEV AC Type 2 22 kW, adaptér CEE na Shuko 1 fáza, návod

Modely áut s podporou 22kW nabíjania:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3s
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes B Class E-Celi
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra-Long
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell Van
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi-I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo coupe
Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV 80X
Škoda Enyaq iV RS
Teslá Cybertruck
Teslá Model 3, Renault Zoe ZE40
Teslá Opel Zafira-e Life L
Teslá Model Y
Teslá Roadster
Teslá S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1st
Volkswagen ID.3 Pre
Volkswagen ID.3 Pre S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1st
Volkswagen ID.4 Pre Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Wolkswagen ID.3 Pre Performance